I løbet af 1983 fik De Grønne Busser i Skjød leveret tre nye Leyland-DAB serie 7 type 5 til sin Århus-Hinnerup-rute, der var en unik rute, ved det man kunne drive den for egen regning helt op til 1984, hvorefter Århus Amt, ved at nægte at forlænge koncessionen, fik ruten over på en standardentreprenørkontrakt.
De to af dem gik i bytte for ny busser allerede i 1988, hvorefter den ene året efter kom til Vestfalsters Rute- og Turistfart i Ør. Kippinge. Her fik bussen på et tidspunkt midterdøren blændet, ligesom der blev isat ekstra stole, sådan at man nu fik en skolebus med hele 58 pladser, plus et lille ekstra bagagerum i den hidtidige trinkasse.
Det gjorde bussen interessant for vognmand Keld Holm i Allinge, der tydeligt kunne se mulighederne i at kunne køre hele to lejrskoler ad gangen i den rummelige bus, så han købte den i 1998.
Herefter har bussen kørt sommerkørsel på Bornholm, og da Keld Holm samtidigt er en bushistorie-interesseret mand, der har skænket flere af sine busser til bevaring, blev denne bus hurtigt udset til at skulle til Bushistorisk Selskab, når Keld Holm ikke skulle bruge den mere.
Desværre måtte Keld Holm afhænde sin forretning til Jan-Ole’s Turistfart i 2016, men her blev det indskrevet i handelen, at bussen skulle til Bushistorisk Selskab, når Jan-Ole ikke skulle bruge den mere.
Om Danmarks busmuseum
En familieattraktion med oplevelser for 3 generationer. Kører rundture i Skælskør, eller Herregårds-ture m.m. Danmarks Busmuseum er skabt og opbygget af frivillige. Busmateriel, arkiver m.m. er indsamlet gennem 25 år, de første 22 år af foreningen Bushistorisk Selskab (BHS).